91日目【ベルゲン〜オスロ】フェリーとフロム鉄道に乗ってフィヨルド鑑賞

今日は、ベルゲンからオスロへ戻る日。

ただ戻るのではなく、「ソグネフィヨルド」ツアーでオスロへ！

ノルウェー初日に、オスロのインフォメーションセンターでツアーを予約していた。値段は、二人で３５４０クローネ（約４６０００円）…高い！！

【ルート】

ベルゲン

↓（鉄道）

ヴォス

↓（バス）

グドヴァンゲン

↓（フェリー）

フロム

↓（フロム鉄道）

ミュールダール

↓（鉄道）

オスロ

ツアーは８時４３分にベルゲンを出発して、２２時４０分にオスロに到着予定。

そのあとは、オスロで宿を取るのがもったいなかったので、次の日にポーランドへ飛ぶし、オスロ空港で空港泊する予定だった。

この日は、生憎の雨。毎日、晴れろ晴れろと祈りながら天気予報を見ていたけど、願い叶わず雨…ここで雨男発揮。

まずは「ベルゲン」から「ヴォス」まで鉄道で向かう。普通の鉄道なので、曇っているし大した景色を見れなかった。

「ヴォス」に到着し、駅降りてすぐのところに大量のバスが待機していた。６〜８台ぐらいいたかなー。それに乗り込む大勢の観光客。このツアーに申し込んでいる人以外と多かった！

このバスで「グドヴァンゲン」へ向かう。
バスの道中は、絶景やった！右にも左にも、あちこちの山から滝が流れてたり、壮大な風景。

クライマックスは、渓谷をゆーっくりクネクネと降りていく。そこでもたくさんの滝が！これだけの水、どこから湧いてくるんやろう？と不思議に思う…水が山の頂上から湧いてるのか、雨が溜まって落ちてきてるのか…

「グドヴァンゲン」に到着！

ここからは、フェリーで「フロム」に向かう。

曇ってたのが残念。

フェリーに乗ってる間は、終始曇り。たまに雨が降ったり。雨が降るとフェリー内に逃げ込む。

それでも景色を眺めていたかったから、なるべく外にいるようにはした。

雨上がりに虹がフィヨルドにかかっていた！雨の日しか見れないから、虹が見れただけでも良かった！

「フロム」に到着！ここからは、世界一美しいと言われる「フロム鉄道」に乗って、「ミュールダール」に向かう。

「フロム鉄道」が出発するまで２時間ぐらいあったので、フロムの街を散策！と思ったけど、特に見るところはなかった。小さな町で観光地になっていた。しかも、重い荷物を持っての移動だったから、あまり遠くまでは行けず。
コープがあったので、食料の調達をしたぐらい。

１６時に「フロム鉄道」出発！

１時間ぐらいかけて渓谷を進んで行く。

僕たちは、いい席を取りたかったので、なるべく早めから列に並ぶ。進行方向右側の窓際をゲット。ちょうど開閉できる窓があったので、写真撮影にはぴったり。他の席のほとんどは開閉できない窓だった。

リアル「世界の車窓から」の雰囲気を堪能。

ノルウェーの壮大な風景はまさに圧巻だった。

１時間の旅は全然足りなかった。相方は、もう一度乗りたいと駄々をこね出すけど、テーマパークじゃあるまいしw
でも、それぐらい短く感じ、まるで異世界にいるようだった。

到着した「ミュールダール」からは、ベルゲン急行という普通の列車に乗ってオスロへ帰る。フロムのコープで買ったサンドウィッチを食べながら。

普通の列車と舐めていたけど、ミュールダールからの景色もすごかった。標高１２２２mの地からの景色も異世界だった。雲の上を列車が走り、少し遠くの方では雪がまだ残っている。

景色に見とれるあまり、列車の中で寝る予定があまり寝られず、２３時頃にオスロに到着。

本当は晴れていたら、もっとすごい景色だったんだろうなと思う。特にフェリーは青空の下で見たかった。

それでも、日本では見られないような素晴らしい景色を体験できて、高いお金を払った価値はあった。

オスロ駅からは、そのまま電車で空港へ行き、空港泊して、次の日のフライトでワルシャワに向かう予定だった。オスロ初日に利用した空港が２４時間営業というのは、確認済み。オスロ駅から空港までの電車は深夜まで走っているのも確認済み。

何時の列車に乗ったらいいのかなーと電光掲示板を見ていると、路線図の遠くの方にもう一つ空港がある…「TORP」という空港…

まさかそこの空港じゃないよな？といいながら、不安に感じたので、プリントアウトした旅券を確認すると、「OSLO TORP」と…ウソ！！？？

急いで、駅員に行き方を聞くと、「そこの空港は１２時に閉まるから、もう行けないよ」と・・・

つづく

By Sho